第510章杀鸡儆猴?目标九龙巴士!
颜成昆静静地在那思考。
杨铭往病房外面出去。
颜洁玲三姐弟正在外面,看到杨爵士出来,低头站在一旁。
杨铭和他们点点头,带上韦理和凯拉离开这里。
“父亲,怎么样?杨爵士说什么了?”颜洁玲急忙问道。
“杨爵士说他已经控股了中华巴士,现在让我们颜家自己做出两个选择。要么继续留在中华巴士,作为第二大股东,但是,中华巴士管理的事,我们再也不能插手。要么就是把股票卖给他。”
颜成昆还在想刚刚杨爵士说的那些话。
他知道杨爵士说的不错。
虽然看起来有些无情,资本市场就是那样。
当年香江还是六家大巴公司,最终还不是被他吞掉了其他三家。
除此之外,自己妻子的侄子黄耀南都直接把股份卖给帝国集团的时候,颜成昆就知道自己已经输了。
再到自己的老乡廖家也是把股份卖给帝国集团,颜成昆就知道,如今,早已不是五六十年代。
“父亲,那我们真的要留在中华巴士,还是退出中华巴士?”
“留下吧。不过,卖掉大部分股份给帝国集团!”
从杨爵士刚刚说的话来看,他觉得杨爵士还是很厉害的。
因为杨爵士的目光不仅仅是香江这个市场,还要国内,国外等等的市场,这意味着留下这些股份,未来应该会更值钱。
也就是说,从现在开始,中华巴士改名换姓。
今天开始姓杨。
杨铭,韦理,凯拉坐在劳斯莱斯车上。
在车上的时候,杨铭说道:“以我对颜成昆的了解,他不会卖掉全部中华巴士的股份。”
“老板,那我们有办法把他的股份逐渐稀释掉。”
韦理作为职业经理人,对于这些实在是太了解了。
杨铭则是说道:“不用那样,我也不会对香江华资赶尽杀绝。”
现在颜家就剩下百分之二十多的股份,已经翻不了天。
颜家逐渐退出管理层,那么中华巴士会是越来越没有对方的影子,正如同当初对方的大舅哥黄旺财一样。
“老板,现在中华巴士收购了,那么就剩下九龙巴士了。”
中华巴士和九龙巴士是分开的。
如今,帝国集团成功吞掉中华巴士,剩下的九龙巴士。
在韦理看来更简单。
而在历史上,在1981年11月1日,以郭得胜为首的新鸿基地产更宣布敌意收购九巴,并大手吸纳市场上的九巴股票,引起相方的收购战。
最后,新鸿基地产在11月7日购得九巴共39.5%的股份,成为大股东。
九龙巴士的创始人邓肇建的九龙巴士股份不多,反而雷氏家族的股份还算是不少。
如果帝国集团已经控股九龙巴士35%股份,九龙巴士那几大创始人的股份没有联合起来,帝国集团已经是第一大股东了。
韦
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