区是深有感触。
“再者,今时一地六十里铁路,将来若是比照弛道,两地皆用铁路联通……”
“这怎可能?!岂有恁般多的铁料糟践,便是联通两县,这也是二三百里,糜费实在是太多太多!”
“无甚不可能的!”
有个操着杭州口音的把汤匙放下,官袍抖了抖,这才大声道,“旧年用船,不过是几十石,百几十石,如今两千石比比皆是。铁路眼下用的是牛马不假,可谁敢说不能有跑的更快力道更大的?比如……比如福建就有大象为畜,用在码头,运输木料堪比起重机。”
所谓“福建”,是指福州和建州,这年头建州有象群,而且属于“害兽”。每年武夷山都要组织围猎,只是还没有杀干净。
扬子江两岸一般不称呼福州建州一带为“江东”,大多都是称呼“福建”,只因江西如果去泉州,或者去流求,走陆路的话,就会通过武夷山。
先入建州,再到福州,人们的概念里,便把东南这块地方,称呼为“福建”。
大象在本地对农业生产的破坏极大,因缘际会吧,当时张德开发流求,在岛北建立种植园,开辟农庄。因为牲畜不够,无意中遭遇了流求岛上的野象,杀死象群的成年大象之后,小象因为破坏力小,加上吃得不多,于是就留下来饲养起来。
原本想的是用来犁地,当时缺少耕牛,马匹在渡海的时候,很多都因为晕船和病倒,也没有选育适应海洋环境的马匹。人力本就捉襟见肘的情况下,这些小象就是临时应急的产物。
但万万没想到小象的智商极高,不但能够犁地,还能帮忙搭建房屋,在开垦田地砍伐林木等业务中,一头小象抵得上二十个人。
吃得多但也干得多,于是就调派了一组贾氏子弟,专门过来调教小象。
后来建州福州为了把建阳溪一带的象群赶尽杀绝,从外地请了职业猎人团伙,听闻消息之后,张德也派人过来,把小象留下来。然后在连江设了一个培训点,只要合格,都会发往流求岛北。
一开始福州人当笑话看,结果看到效果不错,于是也开始训练小象,往来客商在福州泉州停留的多,便以为这是“福建”自来的习气,却不知道是流求最早的歪打正着。
永兴煤矿上有人拿大象为畜举例,虽说想象力还是差了些,但方向是对的。牵引力的提升,一定会改变现行铁路的重要性。
而只要稍微有点实务经验,就会听明白其中的道理。牵引力得到大大提升,那么,长距离的铁路运输,其潜力,将会是“无穷无尽”的。
都是施政一方的“大佬”,当下就有人用筷子比划起来,扬子江南北,哪里人口繁多,哪里物产丰饶,都是心知肚明的。这光景只要两点之间画个线,沿途都能获益。
“不错,铁路不可和弛道混为一谈。”
“此事我看还得烦劳房相。”
“夏讯之前,房相都会巡察江堤,想来这几日就会前往江州,不若先行禀告。”
说话之间,老张表情淡定,内心却是相当的震撼,这帮贞观朝的老江湖,跟他们斗心眼,他张某人还不是被按在地上摩擦?这他妈“见微知著”的能力也太普遍了一些吧,老子还没把蒸汽机按车皮前头呢,这就已经发现了铁路的与众不同?
好在他张某人从来不玩权术,工科狗莽就完事儿了,管你什么弄权谋术,绝不跑别人的优势领域玩。
还是现在好啊,把别人拖到自己的“地盘”,等于拉低了别人的水平,然后用丰富的“经验”打败他们……
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