,旗帜车被妖魔化成为了死亡红车,导致凡是跟旗帜相关的车子,销量全线下跌,跌幅相当的惨烈,几乎可以形容为断崖式下跌。
可就在公司高层开会商议这件事情该如何是好的时候,转机出现了。
某阿三企业的品牌车内爆出了被检测出甲醛等致癌物的存在,而且超标数十倍。
这件事情仿佛被认为给操控了,一时间各大媒体自媒体纷纷转载,就连朋友圈里都是。
借着几天前旗帜的甲醛门事件,这把火迅速烧了起来。
而网上也渐渐出现新的言论——
“当我们在为旗帜的公开承诺而诋毁的时候,他们却是拼命捂紧自己的车门,同时拿脚去踹旗帜。可是当他们的车门没捂严实被人给打开的时候,里面却爆发出了冲天恶臭。到底是我们对国产的不信任,还是对合资品牌的太过纵容?”
“两个好朋友,一个在伤害你之前就向你认错,另一个却在这时候挑拨着你和他绝交。但当真相发生的时候,面对一个未曾伤害你便向你道歉的好朋友,和一个始终在背后揣着刀子随时准备捅你的时候,你会选择谁?”
“当我们跪久了之后,膝盖上就会长满草,再也抬不起来。旗帜想要这种方式来让我们自己站起来,但我们却在向旗帜挥动拳头,让他滚。这,到底是谁对不起谁?”
网上的言论风向终于变了,变得全部倾向于旗帜。
尤其是一条关于阿三涉事品牌的非官方声明的出现,彻底促使旗帜形成火龙卷。
声明大概意思是谁,这只是一个意外,并不是全部车型都这样,是旗帜为了转移民众的火力。
但紧接着就有无数车主纷纷在网上曝出了自己车内甲醛测定值,该品牌的车子一概超标,少则三五倍,多则十几倍。
也有旗帜车主在后面跟风,虽也测得车内有甲醛的出现,但并未超过国家规定值。
两相一对比,到底是谁在冤枉谁,一清二楚。
可事实上,阿三品牌并没有作出过这样的声明,但现在这已经不重要的。
旗帜只是需要一个比较对象而已,赵权随手发的一份非官方声明,就把他们给推过去了。
有了这个大品牌的进入助燃,旗帜那把火龙卷终于烧了起来。
整个网络上开始进行铺天盖地的大反转,无数人都在夸赞旗帜是良心企业,它们旗下的威德更是最让顾客们安全放心的品牌。
原因很简单,旗帜自查了,所以再也不会有任何甲醛或致癌物出现在威德上。
不过就在这时候,曹树峰适时的把赵权那天试驾时飙车的视频发布到了网上。
该试制车只有车标是旗帜的,除此外再也无法判定品牌因素。
然而有一点却很清楚,这辆车不是威德,而是一款全新的车型。
随即有‘知情网友’自称是旗帜辖下工厂内的一名技术人员,曝光出该车是一辆氢能源电动车,百公里耗氢折合人民币20元,更换一次固态氢,可行驶1500公里。
而更换固态氢的时间,仅需要短短的三分钟,而且是全国任意一家跟旗帜合作品牌的4S店都可以更换。后期的话,还会在高速公路的加油站,合作更换固态氢。
让新能源跑长途,不再成为一件痴心妄想的事情。
当然,在这份爆料中,也成功爆出了该车发动机高功版的最大功率。
当大家得知这个功率还这个能耗比后,简直疯了。
第一印象就是不可能,绝对不可能,根本不可能有这样的车子。
但随着有人在全球专利公示系统中发现全新氢能源动力系统后,网上方向又变了。
旗帜好牛壁,旗帜新研发的那辆定名为华夏的新车,好牛壁!
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