能看明白的,不过大概意思是能明白的。而更主要的是,分段式造船法可以说是一层窗户纸,只要捅破了他,相信以三菱重工的技术储备,自己将后续工艺和技术研发出来,没有任何问题!
卢利准备把这项技术卖给三菱重工,不相信对方敢不给钱!否则,卖给你可以,卖给其他公司也可以,甚至卖给韩国人也可以!虽然华夏和该国还没有建交,但想来能够给他们带来巨大利益的造船技术,韩国人一定不吝花费大把的美金的。
另外,卢利还准备拿出一件杀手锏,就是后世名闻天下的雷克萨斯汽车!这可是在北美市场把奔驰、福特、通用等高等级欧美国家的豪华系汽车都踩在脚下的大品牌。就不信三菱不动心!
说来让三菱人惭愧的是,他号称是泥轰第五大汽车品牌,拥有赫赫威名,但三菱旗下的民用车领域,却欲振乏力,不但比不过行业霸主丰田,连五十铃、本田等后起之秀都比不过,在后世,丰田有雷克萨斯;日产有英菲尼迪;本田有讴歌,甚至连五十铃也一经推出,立刻占据半壁江山的n系列卡车,偏偏三菱却什么都没有!
三菱旗下有泥轰最大的造船集团,有泥轰自卫队使用的各种军用制式车辆,唯有民用车领域,被其他公司远远的甩在身后了!卢利就打算从这个角度入手,以雷克萨斯的品质,不相信三菱人不动心!
除了赚三菱的钱,卢利还有另外的想法,丰田的实力太强横了,不要说现在的华夏,就是后世的欧美国家,也被丰田打压得抬不起头来,这种大而不能倒的超级老店,养成了店大欺客的恶习,卢利也是受害人之一,他真的是很愿意坑丰田一把的!
他草草的把分段式造船法的总纲完成,又把雷克萨斯的三视图画出来,却故意漏掉了品牌和车头处醒目的车标,看看没有大问题了,关灯上床。
一觉睡醒,卢利的精神重又振奋起来,即便是卢翻译和马秘书也立刻察觉到了,两个人忍不住窃窃私语;“这个孩子怎么回事?怎么像女人似的,每个月都有那么几天不舒服的时候?”
卢利当然不知道这两个家伙转着的念头,吃过早饭,给中岛宽打了个电话,说明了造船法和雷克萨斯汽车品牌和logo的情况,让他准备申请专利。然后赶赴集英社总部,今天要出席《龙珠》单行本发行仪式,并展开第一波的宣传了。
九点半,抵达集英社,为了这一次的造势,杂志社方面给出了最高规格,不但有超过30家媒体出席,《少年jump》杂志社更是出动了编审会的两名成员亲自站台,外加来自《少年sunday》和《少年magazine》的高层亲临与会。
编辑部方面是卢利的老熟人,松井国夫和西行直二人,他
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