过去了200来分钟之后,“运天一号”成功抵达发射场,并且在现场的工作人员紧张有序的作业下,“运天一号”也犹如火箭一般数值在发射塔上。
因为矢量副引擎的持续推力有限,加上未考虑太多的气动布局,如果要考虑升力这个东西就必然增加主翼,那这对机翼绝对是要比安-225运输机都要夸张,整体空重必然会再次大幅度增加,所有的数据都会相对改变。
黎川在设计“运天一号”的时候那是秉持着只要引擎动力足,搬砖能飞天的粗狂道理作为设计理念,推重比达到垂直起飞的要求即可。
再一个就是经济实用性,如果为了能够让机身水平起飞,那么主引擎的设计就得要一对、或者两对,成本将会大幅度上升,运天级作为第一代空天运输机,黎川也没有对它要求太高。
这一系列原因最终使得“运天一号”也像火箭一样发射,毕竟它不是军用运输机,如果是军用运输机运载的就是部队而不是货物,就得考虑战场生存能力,那就要另说了。
这边的动静这么大,天上也是一大波吃瓜者“强势围观”,谷歌旗下的一颗商业卫星就顶上的外层空间,今天的天气格外的好,地面的一切都能被卫星看的清清楚楚。
华盛科技现在搞出来的动静,关心它的还有欧美的航天强国、各大商业航天公司等,比如埃隆-马斯克的spacex公司为首的商业航天公司,毕竟这是潜在的一大强劲竞争对手,不可能无视华盛科技的动作。
不过,外界的围观并没有影响到华盛这边的试飞计划。
发射塔下,上百名一线的工作人员都在忙碌不停,这时候只见得两个身着华夏航天服的坚毅男子缓步走来,还有一名短发女子,三个人穿着宇航服,腰侧与手臂夹着宇航头盔,正朝着发射塔的方向而去。
刘鹏、吴振以及王雪彦,这三人都是华夏现役的优秀宇航员,国航局方面委派而来的。
说起来华盛科技方面本来是要招募退役飞行员的,上级知道了“运天一号”之后,得知华盛科技让退役飞行员试飞那还得了。“运天一号”在黎川眼里是货运空天飞机,但在上级尤其是在军方眼里,那可是撬开空天部队的第一个契机。
可以说,上级比华盛科技都更加关心这次试飞任务的成功与否,对于黎川他们这么“毛手毛脚”的试飞计划简直是在胡闹。
所以,不但国航局派了一批工程技术人员协调,另一边军方也在各大洋布置观察站等等。
完全当做了一次重大的航天发射任务来对待。
“开惯了货运飞船山上太空,头一次开飞机上太空,还真是有点不适应啊。”宇航员刘鹏不由得说道。
“上周模拟飞行的时候你可没这么说。”王雪彦微笑的应道,三人正
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