富人们花钱买别人时间,从另一方面来看自己的时间则变长了,魏兹曼先生解释得很清楚,只要花钱将飞机交给某些专业的公司托管,其他事情都不需要苏木操心,按时将费用交给这些公司就可以,自己舒舒服服。
养一架私人飞机,即使很少出行,一年的费用也在百万美元左右,以苏木如今的身价可以接受,于是谈完了之后,开始认真选择飞机内饰风格,木料采用缅甸黄金樟,搭配黑色小羊皮座椅,机舱风格则是浅灰色,搭配的深色地毯。
一间将会摆放小床的休息室,小酒吧的吧台被取消掉,总共将会摆放十二张座椅,绝大多数时候足够用了。
在合同上签完字,写了张六百万美元面额的支票作为定金,将这次的订单确定了下来。
对飞机的内部空间并不是特别满意,目前来看足够用了,两千八百七十万美元,只能买个三十平米的小空间,这让苏木觉得好笑,突然发现原来最贵的房子在天上。
都说不想吃天鹅的癞蛤蟆,不是好的癞蛤蟆,他在纽约肯尼迪机场下飞机时候,再次看看这架湾流IV,心想等自己更加有钱之后,一定要换架747、767那样的大型飞机作为自己的私人飞机。
没办法,正常点的东西,想买就买了,压根不需要像普通人一样存钱惦记着,只赚钱却没有想买的东西,那多难受,苏木是在劝慰自己必须更加努力,管理好这些公司。
出了机场,打电话预定的汽车已经在等着。
平时苏木很少被人关注,如今出门带着保镖和助理艾伦,想不吸引别人视线都难,在美国带着一大帮保镖的,不是政客就是富豪,某些行人直接将羡慕写在脸上。
坐车前往曼哈顿岛,已经是夜晚时分,远看曼哈顿灯火通明,如今世界上超过一半的高楼都集中在曼哈顿,场景极其壮观,在世界五大都市中,纽约排第一当之无愧,以往想到纽约就觉得有钱,此刻苏木也是有钱人,心态早就转变了过来。
跟帝国大厦联合公司达成和解之后,苏木一举成为帝国大厦联合公司的最大股东,对方让出了经济方面的利益,作为交换,他手中的股份决策权只有一半。
也就是说,并不能按照百分之四十三决策权参与公司管理,而是百分之二十一点五,原先那帮大股东们已经损失惨重,不可能还将公司的实际控制权交给他,因为苏木不打算过多参与进帝国大厦联合公司的具体管理,所以接受了这条约定。
今天晚上就住在联合公司自营的酒店里,来过纽约许多次,连出门逛一逛的心情都没有,直接进入顶级套房里洗澡睡觉......
第二天一大早。
苏木正在客厅里独自享用早餐,联合公司的董事会主席戴瑞·摩金先生找上门来。
见到他
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