精神来,也有些沮丧无奈得说道,“我也想,加快优步的脚步,可现在,纽约、洛杉矶那些大城市的出租车协会,还有各州道路运输协会,都不欢迎优步的进入,优步在当地,很难大规模招募优步的网约车司机……”
宋阳摇了摇头,指着外面,向卡兰尼克问道,“这里是什么地方,优步属于什么公司?!”
“硅谷,”卡兰尼克有些不解,还是说道,“优步是互联网公司!”
宋阳打了一个响指,“那现在阿美利加的联邦律法,有哪条律法是来约束优步和网约车业务的吗?!
联邦司法部跟各州的交通运输部门,能用什么法律来起诉优步!”
卡兰尼克愣在那里,足足片刻后,才反应过来,他当年建立Scour网站时,是在洛杉矶,对于硅谷的作风,并不是那么了解,也不清楚宋阳他们那帮互联网行业的得先行者们,当初在硅谷行事有多彪悍,硬刚联邦司法部,那也不是一次两次了。
仿佛一个新世界得大门,向卡兰尼克敞开了,以往媒体上吹捧的为阿美利加精英荟萃的互联网,在卡兰尼克眼中,也扯下了滤镜,他感觉自己似乎真的是太保守了。
“只要阿美利加没有出台新的交通法案来约束优步,就不用理会各州的出租车协会!
华盛顿的交通运输部,还有各州的交通运输协会,每年给它们捐赠一笔公关费,只要不来找优步麻烦就够了!”
“如果需要的话”,宋阳看着卡兰尼克,“找公关公司和媒体造势,把阿美利加传统出租车行业,这些年发生的刑事还有恶性事件,都给翻出来,让媒体炒作,再把当年那些事件的当事人跟家属请出来,请媒体对他们采访,甚至找人上街去支援他们!”
不就是互相伤害,阿美利加的出租车协会,不想让优步抢生意,那优步就也不让它们消停,给它们找点事情做,把陈年旧账给翻出来,让它们成为阿美利加众矢之的,根本没时间找优步麻烦。
转移注意力,制造新的麻烦,这是阿美利加媒体常用得手段,优步只不过小试牛刀而已,让联邦各州的出租车协会,去应付阿美利加人的漫天指责,总比给优步添堵强,另外还能趁机塑造优步的形象,多抢一些订单!
卡兰尼克听的心神晃动,他现在明白,当年Scour网站,败的是一点不冤,这一套组合拳下来,联邦各州的出租车协会,段时间内怕不是要被推上风口浪尖,甚至某些出过事件的出租车协会,怕不是还要被阿美利加人,给人人喊打了。
不需要拖延一年半载,哪怕只有半年时间,都够优步在阿美利加各州站稳脚跟了。
不过,宋阳要的,可不仅仅是优步站稳脚跟,“两年内,优步在阿美利加的优步网约车注册司机量,要超过60万
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